福建省交通发展概况


       福建持续推进交通运输高质量发展,加快建设交通强国先行区,为新发展阶段新福建建设当好开路先锋。

  公路网络四通八达。截至2021年底,全省公路通车总里程突破11万公里,其中:高速公路通车里程超过6000公里,综合路网密度居全国各省第三位、达到发达国家水平,普通国省道通车里程1.1万公里,实现所有县城连接二级及以上公路;农村公路通车里程9.4万公里,实现全省建制村100%通水泥路和通客车。

  东南沿海现代化港口群加速崛起。全省沿海港口拥有生产性泊位430个,其中万吨级以上泊位190个,可停靠世界最大集装箱船、油轮、邮轮和散货船。

  群众出行舒适便捷。国高网福建境内段基本建成,形成“三纵八横”主骨架网,与周边省份联接通道达18个,实现全省所有县城15分钟内上高速,80.6%陆域乡镇30分钟内上高速。各设区市均拥有至少一个便捷换乘的综合客运枢纽和高效衔接的综合货运枢纽,中心城区公交站点500米全覆盖,百人以上岛屿建有陆岛交通码头,500人以上岛屿开通班轮。

  交通营商环境持续优化。实现审批服务事项“一张网”全覆盖,省级事项办结时限平均压缩67.7%。高频政务服务事项实现5项“跨省通办”、24项“就近办、自助办”、24小时不打烊政务服务。大件运输并联许可系统上线,实现省内外“一网通办”,办理时限平均压缩66%。

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